Economia

TAP é a segunda companhia aérea mais barata da Europa, afirma AirAdvisor

TAP é a segunda companhia aérea mais barata da Europa, afirma AirAdvisor

A Wizz Air (W6), transportadora de baixo custo húngara com sede em Budapeste, é a companhia aérea mais barata da Europa, de acordo com o ranking de 2024 da AirAdvisor, que se mantém em relação a 2023. Em contraste, as companhias Air France e Ryanair são as mais caras, ambas com um custo de 0,0843 euros por assento a cada quilómetro voado.

A TAP Air Portugal destaca-se como a segunda companhia aérea mais acessível do continente, saltando sete posições em relação ao índice de 2023, onde ocupava o 9.º lugar. Atualmente, a TAP apresenta um custo de 0,0713 euros por assento-quilómetro disponível (RASK), posicionando-se entre as 10 companhias mais baratas da Europa.

De acordo com Anton Radchenko, CEO da AirAdvisor, o desempenho da TAP em 2025 reflete um avanço significativo na sua política de preços e acessibilidade, tornando-a uma opção competitiva para viajantes na Europa. Ele menciona que, apesar da redução do RASK da TAP ao longo dos anos, a sua ascensão no ranking deve-se ao aumento nos preços de outras companhias aéreas.

O site da TAP oferece seções úteis para viajantes em busca de descontos, incluindo promoções e melhores ofertas, que podem ajudar a planejar viagens dentro do orçamento.

A Wizz Air, que lidera como a mais acessível, apresenta um RASK de apenas 0,0417 euros, colocando-a à frente das concorrentes. A terceira posição é ocupada pela SAS (Scandinavian Airlines), com um custo de 0,075 euros por assento a cada quilómetro voado, ligeiramente abaixo da TAP.

No final do ranking, Air France e Ryanair compartilham a última posição, sendo as mais caras da lista. O estudo da AirAdvisor, baseado no RASK, tem como objetivo ajudar os consumidores a identificar verdadeiras ofertas durante a Black Friday, um período conhecido por altos volumes de compras de passagens aéreas.

Radchenko ressalta que, apesar de ainda haver tarifas elevadas e pressões orçamentárias, a Black Friday pode ser uma oportunidade para viagens mais baratas, embora envolva riscos se o consumidor não prestar atenção aos detalhes das ofertas. “O nosso estudo fornece a métrica mais clara sobre quanto realmente pagam os passageiros”, explica.

Os resultados do ranking de 2025 podem surpreender os viajantes frequentes, já que algumas companhias de serviço completo, como TAP e SAS, superam companhias de baixo custo em termos de acessibilidade real. Por exemplo, a Ryanair, mesmo com tarifas promocionais, ocupa a última posição devido a custos adicionais significativos.

É importante que os viajantes estejam cientes de que os preços dos voos podem aumentar com taxas extras, como bagagem, escolha de assento e taxas de pagamento. Radchenko alerta que um bilhete anunciado como barato pode acabar se tornando muito mais caro após a inclusão dessas taxas. O RASK é fundamental para entender a verdadeira natureza dos preços.

Em caso de interrupções nos voos durante a Black Friday, o Regulamento UE 261/2004 pode permitir que os passageiros recebam compensações que variam de 250 a 600 euros, dependendo da distância do voo, além de direito a assistência, como refeições e alojamento, em caso de atrasos significativos ou cancelamentos.

Se a bagagem for extraviada, danificada ou atrasada, a Convenção de Montreal estabelece a responsabilidade da companhia aérea até 1.900 euros por passageiro, garantindo reembolso para compras essenciais. Em situações como essas, é recomendável que o consumidor atue rapidamente, registrando um Relatório de Irregularidade de Propriedade (PIR) no aeroporto e enviando uma reclamação por escrito dentro dos prazos estabelecidos.

Os viajantes podem apresentar suas reclamações diretamente às companhias aéreas ou utilizar ferramentas online, como as oferecidas pela AirAdvisor, para facilitar e agilizar o processo.

Pat Pereira

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