Quase metade dos motoristas mortos em acidentes tinha THC no sangue

• Em uma análise de 246 motoristas falecidos, 41,9% testaram positivo para THC ativo em seu sangue, com uma média de 30,7 ng/mL – muito acima da maioria dos limites de impairment estabelecidos pelos estados.
• A alta taxa de positividade para THC se manteve consistente ao longo de seis anos e não foi afetada pela legalização do cannabis recreativo no estado durante o período do estudo.
• Os autores argumentam que as mensagens sobre os perigos de fumar cannabis e dirigir precisam ser mais eficazes.

Novos achados de um estudo mostram que mais de 40% dos motoristas que morreram em colisões de veículos testaram positivo para delta-9-tetrahidrocanabinol (THC) ativo em seu sistema, com níveis de sangue médios muito superiores aos considerados capazes de causar impairment. A pesquisa destaca um risco significativo e persistente à saúde pública que não foi alterado pela legalização do cannabis recreativo, disseram os autores.

A pesquisa será apresentada no Congresso Clínico de 2025 do Colégio Americano de Cirurgiões (ACS) em Chicago, de 4 a 7 de outubro.

Os pesquisadores analisaram registros de legistas do Condado de Montgomery em Ohio, de janeiro de 2019 a setembro de 2024, focando em 246 motoristas falecidos que foram testados para THC após um acidente fatal. Quando as autópsias são realizadas, a triagem de drogas é tipicamente parte do processo. O período do estudo incluiu a legalização do cannabis recreativo no estado em 2023.

“Fiquei surpreso ao ver esse nível”, disse o autor principal Akpofure P. Ekeh, MBBS, FACS, professor de cirurgia na Wright State University em Dayton, Ohio. “Um nível médio de 30,7 ng/mL geralmente significa que essas pessoas devem ter consumido maconha em algum momento próximo à direção. Não se trata de uso residual; trata-se de consumo recente.”

Principais Resultados do Estudo

• Alta Prevalência: 103 motoristas (41,9%) testaram positivo para THC, com taxas anuais variando de 25,7% a 48,9%.
• Sem Efeito da Legalização: A taxa de motoristas que testaram positivo para THC não mudou significativamente antes ou depois da legalização (42,1% vs. 45,2%), indicando que o status legal não influenciou o comportamento daqueles que optaram por dirigir após o uso.
• Consistente ao Longo do Tempo: A alta taxa de positividade para THC não apresentou mudanças significativas ao longo do período de seis anos do estudo.

O estudo observa que os níveis de THC no sangue são geralmente coletados pelo legista dentro de algumas horas após a morte, proporcionando uma visão precisa do estado do motorista no momento do acidente. A maioria dos estados que estabeleceram limites legais para dirigir varia de 2 a 5 nanogramas por mililitro (ng/mL) – um limite que o nível médio deste estudo (30,7 ng/mL) ultrapassou amplamente.

“A comunicação nos últimos anos tem se concentrado na legalização recreativa,” comentou o Dr. Ekeh. “O problema é que, do ponto de vista da saúde pública, não houve ênfase suficiente nas desvantagens e nos perigos que podem ocorrer. As pessoas devem tratar fumar maconha da mesma forma que tratam o álcool: não fume e dirija.”

Os co-autores são Lois Nguapa, BS; Clara Mussin Phillips, BS; e Ann Cardosi, BS, MPH.

Citação: Ekeh A, et al. Prevalência de Cannabis em Motoristas Envolvidos em Fatalidades de Acidentes de Veículos Motorizados ao Longo de um Período de 6 Anos, Fórum Científico, Congresso Clínico do Colégio Americano de Cirurgiões (ACS) 2025.

Nota: Esta pesquisa foi apresentada como um resumo no Fórum Científico do Congresso Clínico da ACS. Os resumos de pesquisa apresentados no Fórum Científico do Congresso Clínico da ACS são revisados e selecionados por um comitê de programa, mas ainda não foram revisados por pares.