Portugal Propõe Retorno do Grande Prémio à Fórmula 1 em 2027

Portugal pode reencontrar-se com a Fórmula 1 em 2027. A Formula One Management (FOM) confirmou ao Dinheiro Vivo que já foi feita uma “proposta positiva” para bring the Grand Prix back to the Algarve International Circuit, embora o acordo ainda não esteja finalizado.

“De maneira geral, podemos confirmar que houve discussões e uma proposta positiva, mas não podemos afirmar que o acordo esteja finalizado”, disse uma fonte oficial da FOM.

O Ministério da Economia, liderado por Manuel Castro Almeida, não comentou sobre os valores envolvidos nem sobre a rubrica orçamental em que o investimento seria alocado. Estima-se, no entanto, que a taxa de entrada sozinha esteja próxima dos 30 milhões de euros, além de pelo menos mais 10 milhões em custos operacionais e de infraestrutura.

A competição por um lugar no calendário é intensa: em 2027, contratos de circuitos como os Países Baixos e a Bélgica expiram, e há uma forte pressão para que a Fórmula 1 chegue à África. A FOM já declarou que o número máximo de corridas não excederá 24, fazendo com que Portugal tenha que disputar diretamente com outros candidatos.

Portimão recebeu a Fórmula 1 em 2020 e 2021, durante a pandemia, sem pagamento de taxa de entrada. Contudo, os custos de organização alcançaram os 9,4 milhões de euros por edição, que foram cobertos pelo Turismo de Portugal e pela Parkalgar, a entidade responsável pelo circuito. O Governo também investiu 1,5 milhões de euros na repavimentação da pista.

Lewis Hamilton, vencedor das corridas realizadas no Algarve, elogiou o circuito, chamando-o de “fantástico”, o que fortalece a posição de Portugal junto da FOM.

Apesar do prestígio, o impacto financeiro direto foi limitado. Um relatório apresentado ao Turismo de Portugal indicou receitas entre 26,7 e 27,7 milhões de euros, abaixo dos custos totais, em parte porque as vendas de bilhetes são integralmente reencaminhadas para a FOM e grande parte da logística é gerida pelas equipes.

Atualmente, a decisão da FOM sobre o futuro do calendário ainda está distante: “Existem vários anfitriões potenciais competindo por um lugar no calendário, mas só teremos 24 corridas, então precisamos considerar cada um com base em seus méritos”, afirmou a fonte oficial da organização.