Infraestruturas de Portugal recebe mais de 350 milhões do PRR
As verbas do Plano de Recuperação e Resiliência têm sido aplicadas em projetos que visam modernizar as infraestruturas rodoviárias e ferroviárias, promovendo assim o crescimento econômico, a coesão territorial e a melhoria da qualidade de vida das populações, conforme indica a empresa liderada por Miguel Cruz.
A Infraestruturas de Portugal (IP) é o principal beneficiário público do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), tendo recebido 354,8 milhões de euros em apoios da União Europeia, que correspondem a 64% do total de financiamento aprovado para os quatro contratos assinados em duas componentes: a Componente 7 – Infraestruturas e a Componente 15 – Mobilidade Sustentável, conforme divulgado pela empresa.
Desses fundos, 340,3 milhões de euros referem-se a projetos rodoviários, o que representa 74% do valor contratado.
“Os resultados evidenciam a elevada capacidade de execução da empresa, que tem cumprido rigorosamente os marcos e metas estipulados nos quatro contratos de financiamento associados ao PRR”, destaca a IP.
“Todos os objetivos específicos, definidos até agora, foram superados, refletindo o rigor e a eficiência na implementação dos investimentos”, complementa.
Miguel Cruz, Presidente da Infraestruturas de Portugal, ressalta que “os resultados são positivos e é importante avaliarmos o ritmo de execução real dos investimentos e o impacto que estes geram no território. Atualmente, temos uma execução exemplar, com obras finalizadas e novas empreitadas em andamento nas áreas rodoviárias e ferroviárias”.
“Esses investimentos estão distribuídos por todo o país, do norte ao sul, do litoral ao interior, beneficiando diretamente população, empresas e regiões. Estamos comprometidos em manter o foco na execução do PRR e no cumprimento das metas estabelecidas, contribuindo para um país mais moderno, com mais oportunidades para todos, competitivo e coeso”, acrescenta.
De Norte a Sul do país: investimentos no terreno e obras já concluídas
A empresa liderada por Miguel Cruz destaca que a execução da IP resulta em obras concretas em todo o território nacional.
“Das 25 empreitadas contratadas no âmbito da Componente 7, 12 já foram concluídas, evidenciando o ritmo de progresso e a prioridade dada à modernização e ao fortalecimento das infraestruturas rodoviárias”, informa a empresa pública.
É importante ressaltar os investimentos realizados desde Vinhais a Olhão, passando por Santiago do Cacém até Campo Maior, sem desconsiderar as intervenções no interior do país, como em Pampilhosa da Serra.
Entre as principais áreas de intervenção, a IP destaca a melhoria das acessibilidades às Áreas de Acolhimento Empresarial, o fortalecimento das ligações transfronteiriças, a finalização de ligações rodoviárias pendentes e o aumento da capacidade da rede.
No que diz respeito à Mobilidade Sustentável (Ferrovia), a ênfase está na empreitada de concepção e construção associada à digitalização do transporte ferroviário, que está em andamento, sublinhando o compromisso da IP com a transição digital e a mobilidade sustentável.
Esses trabalhos contribuem para a melhoria das conexões entre regiões, promovendo a coesão territorial, a igualdade de oportunidades e o desenvolvimento econômico equilibrado do país.
Novos projetos na componente ferroviária
“Em junho deste ano, a Componente 15 foi ampliada com novos projetos ferroviários, alinhados aos objetivos do PRR para acelerar a digitalização e a resiliência do sistema de transportes. Além da digitalização do transporte ferroviário, foram destacadas novas iniciativas como o desenvolvimento de um módulo de Transmissão Específica (STM), capacitação e implementação de sistemas de cibersegurança, além do desenvolvimento de sistemas de telemática, telecomunicações e sinalização”, informa a empresa.
A Estrutura de Missão Recuperar Portugal publicou em seu site o Relatório de Monitorização Semanal do PRR, que inclui um panorama da implementação financeira de Beneficiários Diretos – as entidades públicas responsáveis pelos investimentos – e de Beneficiários Finais – entidades privadas ou públicas selecionadas por Beneficiários Intermediários.
A mais recente atualização da lista “Beneficiários do PRR com Pagamentos superiores a um milhão de euros” (Relatório de Monitorização Semanal do PRR), que destaca a Infraestruturas de Portugal como o beneficiário com o maior volume de apoios recebidos, evidencia o significativo nível de execução alcançado.
